Need for Speed внезапно удивил - наши первые впечатления от перезапуска культовой гоночной серии

После многочисленных попыток EA оживить франчайз, от новой части Need for Speed я не ждал ничего хорошего. Но судя по первым пяти-шести часам, проведенным в PS4-версии игры, перезапуск культовой гоночной серии определенно стоит вашего внимания.

Игра сильно напоминает любимый многими Need for Speed: Underground благодаря густой атмосфере ночного города, теме уличных гонок и простой, но удачной физике.

Если Rivals выглядел как замыленный past-gen, который по ошибке выпустили на новом поколении, добавив грязь и капли на капоте, а также пролетающий по дорогам мусор, то в этот раз картинка, по-хорошему, удивляет. Ghost Games грамотно используют аккуратные фильтры, фототекстуры и симпатичные эффекты дождя, луж и искусственного освещения вместе с обволакивающей окружение темнотой для создания реалистичной картинки. В результате игра смотрится правдоподобно.

Возможно, подобный концепт ограничивает обзор, и игре не хватает симпатичных пейзажей, но даже этого оказалось более чем достаточно для того, чтобы погрузить в атмосферу уличных гонок на весь день.

Размытие краев картинки немного компенсирует отсутствие 60fps, поэтому скорость ощущается неплохо. Жаль, что компания так и не сделала вид из салона - для любителей кататься «из глаз» предусмотрена классическая камера с бампера.

Физическая модель в этот раз отказалась от «трамвайности» и стала в разы адекватнее, предлагая приятное и отзывчивое аркадное управление. Искусственный интеллект также поднялся в своем развитии, иногда предлагая игроку серьезный челлендж.

Немного странным кажется работа тормозов, из-за которых машина «теряется», и вам не остается ничего, кроме как заходить в повороты с помощью ручника - в дрифте - что на деле лишь добавляет адреналина и острых ощущений. Но поскольку дрифт - одна из тем игры, это кажется логичным. Особенно, когда вы завершаете легкие миссии и переходите к средним.

Остальные подробности, в том числе о тюнинге, сюжете и миссиях, ожидайте уже на следующей неделе в нашем полноценном обзоре.

Автор - ACE, редактор - OPEX.