Кадзунори Ямаути победил в гонке "4 часа Нюрбургринга"

29 августа, в 8-м этапе гоночной серии VLN на немецком Нюрбургринге, продюсер игровой серии "Gran Turismo" Кадзунори Ямаути добился победы в классе SP8 ("машины на базе серийных", Lexus IS F). Ямаути-сан до этого участвовал лишь в двух гонках на обычных машинах. Впервые на гоночной машине, в его первой международной гонке, в своем первом заезде на Нюрбургринге, это достижение (achievement, LOL! - прим. переводчега) как нельзя лучше доказывает эффективность тренировок в Gran Turismo.

VLN - это кольцевая гоночная серия, которая проходит более 10 раз в год на трассе Нюрбургринг. Также в одной команде за рулем с Ямаути был автомобильный журналист Питер Лион и гонщик Хидеси Мацуда. Все трое являются судьями в комитете "World Car Awards (World Car of the Year (WCOTY))", и этот гоночный проект был организован как судейская гоночная команда.
В качестве машины использовался Lexus IS F, который успешно выступил в гонке "24 часа Нюрбургринга" в этом году. Эта машина является почти серийной, за исключением необходимого оборудования, такого как каркас безопасности.

Сама гонка вовсе не выдалась легкой. На тренировке за день до гонки у впереди идущей BMW Z4 отвалился бампер и ударился о лобовое стекло IS F. Ямаути-сану не удалось завершить и круга, как пришлось покинуть трассу в этот день.
Даже на квалификации перед гонкой следующим утром у Ямаути-сана был всего лишь один шанс, один круг. Но он вложил весь свой опыт из более чем 1000 виртуальных кругов и доверился ему, показав время всего лишь на 7 секунд хуже, чем у Хидеси Мацуда, гонщика-ветерана, который даже имеет опыт выступлений в Ле-Мане.

В финальном 4-х часовом соревновании каждый гонщик ответственнен за 7 кругов, с заменами на дозаправках. Когда эстафета должна была передаться Ямаути, который ждал очереди сесть за руль третьим из команды, появились новости, что лидирующая в классе BMW M3 замедлилась из-за возникших проблем. Ямаути решил перебороть неожиданное сопротивление возможного победителя в классе, и запрыгнул в водительское сиденье, аккуратно повышая свой темп.
На последнем круге своей гоночной фазы он показал время круга в 10 минут и 9 секунд. Это был самый быстрый круг из всей команды, и это время даже на 1 минуту лучше, чем лучшее время, показанное этой машиной в "24 часах Нюрбургринга" в мае текущего года. Совместные усилия Ямаути-сана и других гонщиков принесли им удачу, и команда заработала высочайшую честь, на которую они могли надеяться.

На вопрос, в чем была его цель принятия участия в соревновании, Ямаути-сан ответил: "Я хотел подтвердить, насколько эффективен опыт из виртуального мира, приняв участие в настоящей гонке на Нюрбургринге. И это включает в себя не только аспекты вождения, но и более широкий спектр вещей, включая постройку машины, взаимодействие между людьми в команде и многое другое. И конечно же, все это отразится на будущих представителях серии Gran Turismo."

Хочется от души поздравить талантливого разработчика, а теперь и гонщика Кадзунори Ямаути с очередной былинной победой!