Обзор Wheel World

Messhof не предусмотрела и возможность заднего хода — приходится спешиваться, хотя Кэт на двух ногах еле передвигается. Самая странная ситуация сложилась с прыжком, о существовании которого я узнал уже после прохождения Wheel World, недоумевая, зачем нужны запчасти со специализированными бонусами на Банни-хоп. Но почему-то разработчики «забыли» рассказать про прыжок, который к тому же выполняется не самым стандартным способом.

Собственно, 90% запчастей на практике оказались абсолютным мусором. При этом для достижения наилучших результатов приходится пренебречь желаниями, просто потому что вышеуказанный легендарный велосипид хоть и не обладает выдающимися характеристиками, но предлагает ультимативный бонус в виде постоянной регенерации выносливости.

Вопросы есть и к цепям. Большинство из них односкоростные, однако детали на две и три скорости позволяют куда более эффективно  развить скорость или справиться с крутыми подъемами. К тому же они вносят хоть какой-то элемент разнообразия в монотонные поездки.

ИИ – еще один провал. Оппоненты активно таранят и сбивают Кэт с пути, а вы ничего не можете им противопоставить. И это создает сложности на некоторых трассах с заездом на лучшее время. На некоторых треках лучше притормозить и пропустить вперед гонщиков, чтобы спокойно заехать на трамплин.

С другой стороны, ИИ ведет себя местами непредсказуемо. Соперники могут резко остановиться,  пропустив Кэт вперед, или развернуться, начать ехать в обратную сторону. К тому же велосипедистов невозможно сбить, поэтому при столкновении с курсирующими по дороге автомобилями или друг с другом они начинают скакать по всей трассе аки мячики для пинбола.

Хаоса добавляют и баги, которые особенно ярко проявляются на второй локации. Во-первых, у разработчиков закончились идеи для испытаний, поэтому даже поиск трамплинов становится бессмысленным. Во-вторых, трассы выполнены небрежно, что видно по их дизайну и реализации направляющих стрелок на треках, которые иногда висят в воздухе или вообще не видны. Местами еще работают некорректно контрольные точки, а через толстые стены можно проехать из-за кривых коллизий. Завезли и вылеты из-за некорректно срабатывающих скриптов.

В итоге сложилась ситуация, когда победить во всех гонках в открытом мире невозможно. Как минимум одна из них напрочь сломана (вышедший недавно патч ничего не починил), тогда как в другой возможно победить, даже не добравшись до финиша.

Апофеозом кривого геймдизайна стал финальный заезд, который проходится исключительно багоюзом. Трек поделен на несколько отдельных участков телепортами. Задача заключается в том, чтобы обогнать гонщика-босса, игнорируя остальных, выступающих в качестве массовки. Чтобы победить, вам необходима регенерация выносливости, для чего достаточно перезапускать этап с контрольной точки, потому что шкала не сбрасывается при возрождении.

Техническое состояние Wheel World оставляет желать лучшего. Несмотря на примитивный визуал, игра тормозит на консолях, что усугубляет проблемы гонок.  Вопросы есть и к оформлению. По какой-то неведомой причине разработчики выкрутили контраст на максимум, из-за чего палитра отображается некорректно (синие элементы интерфейса на самом деле черные), а настроек экрана в меню вообще не предусмотрено.

Музыка от лейбла Italians Do It Better положение спасти не в состоянии. Запоминается буквально пара композиций, мелодии играют довольно редко или даже могут заглючить при перезапуске заезда. Русскую локализацию текста также не завезли.

От Wheel World я ждал расслабляющего приключения часов на пять. На практике получилась 10-часовая раздражающая гонка с неудобным управлением, нудной прогрессией и сломанным финалом. Студия Messhof явно переоценила свои возможности либо потеряла интерес к проекту на середине разработки. Но наказали в итоге игроков.