Кадзунори Ямаути ответил на вопрос о разработке Gran Turismo 7

Не то ты говоришь, НЕ ТО! Фанаты не простят.

Так что, уже надо занимать очередь за пс5про+?

У половины и 4к с про нет. Какие 8к?

Так это будет подобие PSP версии без карьеры?Спасибо,но не надо.

Цифру убрали из-за смены приоритетов, чтобы от игры не ждали того же, что было в номерных частях. Если эксперимент окажется провальным, то следующая часть, возможно, будет более традиционной. Онлайн уже был большой частью в GT5-GT6 (в последнюю играют до сих пор), но не хотелось бы остаться без сингла вовсе. Есть надежда на адекватный фидбек со стороны фанатов и последующие длц, добавляющие больше одиночного контента.

Похоже, опыт Drive Club ничему не научил Сони... ((

Фирменный переход последних лет - от продуктов к сервисам.

Polaris так про это и речь! Только радоваться тут чему? Что дадут онлайн обрубок и будут DLC сразу выпускать? А сразу нельзя? Как бы street fighter показал, что схема не работает.

Лучше б подняли детализацию в играх и 60fps чем гоняться за 100500K

Яснопонятно. Не видать нам ГТ7 на ПС4. А если и видать, то в конце жизни ПС4 и выхода ПС5 как было с ГТ6 =(( Посмотрим что выйдет в итоге. Сможет ли ГТ Спорт полноценно заменить номерную часть

mysticGTN: Polaris так про это и речь! Только радоваться тут чему? Что дадут онлайн обрубок и будут DLC сразу выпускать? А сразу нельзя? Как бы street fighter показал, что схема не работает.

от игры зависит. стрит файтер 5 совсем обрезанный оказался и инет кривой. в некоторых других играх схема работает и очень круто главный вопрос - насколько обрезанной будет ванила гтс. если так как у сф5, то это провал.

ACE ну, я и не сливаю игру. Я сказал, что Ямаути говорит не то, что хотят игроки услышать. Можно же было и по другому сказать, а то, что получилось - "7 части нет и не планируем пока, вот вам игра и DLC мы будем сразу пилить".

Тут все просто: Полифоники решили пойти по пути чистых симуляторов. Для справки, хорошие симуляторы обычно живут долгие годы за счет поддержки и новых ДЛЦ - они развивают игры, поскольку это возможно, чтобы удержать требовательное коммьюнити, а не дробят его, выпуская каждый раз новые части. А есть так называемые "одноразовые игры". Где развитие становится жертвой модели постоянного выпуска новых частей. Такие игры чаще предлагают изначально много контента, но в плане симуляции и прочих хардкорных вещей заметно уступают: Форза Моторспорт и прошлые части Гран Туризмо, как пример. А есть наглые разработчики, которые сочетают худшее от двух типов - я про тот же Проджект Карс: контента нет, симуляция слабая, но выпускают новую часть того же самого, не развивая оригинал. ГТ Спорт идет сторону айРейсинг, Рейсрум, Ассетто Корса, рФактор 2 - игры, которые навряд ли будут иметь продолжения в виде новых частей (по крайней мере в ближайшее будущее) - они просто развиваются, становясь все лучше и лучше - вплоть до обновления движков: тот же Рейсрум в будущем переведут на УЕ4, хотя, игра старая уже, а айРейсинг уже почти 10 лет живет - и с каждым разом становится все лучше.