Обзор Forza Horizon 6
Застрять в Японии вместе с bowie knife99
В самые тёмные времена Xbox серия Forza Horizon оставалась главной дойной коровой для компании Microsoft, популярность которой с течением времени только росла. Взяв за основу наработки Forza Motorsport, студия PlayGround Games собрала из них гоночную игру-сервис в открытом мире, которая была доступна для самой широкой аудитории.
Учитывая, что после 2010 года жанр крупнобюджетных аркадных гонок начал умирать (этому способствовал двойной провал Split/Second и Blur), Forza Horizon подмяла под себя всю нишу. Но с каждой новой частью становилась всё более заметна стагнация серии, которая фундаментально не менялась со времён Forza Horizon 2. Да, авторы экспериментировали с форматами фестиваля и сменой сезонов, вот только к пятой части идеи иссякли.
Разработка Forza Horizon 6 заняла больше обычного времени, что связано и с обстановкой внутри Microsoft. PlayGround Games серьёзно расширилась и занялась Fable. Параллельно этому часть ключевых разработчиков FH во главе с креативным директором Майком Брауном ушла делать Clutch.
Изменения могли стать возможностью переосмыслить основы Forza Horizon. Дополнительно команду усилили за счёт специалистов из Turn 10, которые после провала перезапуска Forza Motorsport из фронтменов превратились в команду поддержки.
К сожалению, надежды не оправдались. Forza Horizon 6 можно назвать такой же стагнирующей игрой, как и спортивные симуляторы из серий Madden NFL или NBA 2K. Однако PlayGround Games ловко попыталась это скрыть, пустив фанатам пыль в глаза. Причина – они задействовали самый мощный из доступных им читов. Речь идёт о сеттинге.
Фанаты Forza Horizon годами просили британцев перенести фестиваль Horizon в Японию, которая известна не только живописными видами, но и крайне богатой автокультурой. На ум сразу приходят тогэ-гонки по горным серпантинам, знаменитые хайвеи в Токио и многое-многое другое. Тем более удивительно, что сеттинг стал ахиллесовой пятой Forza Horizon 6. Он банально не раскрыт. Это даже сбивает с толку, но местная карта воспринимается скорее как довольно красивая, но бездушная арена с активностями. Причин тому несколько.
Во время рекламной кампании PlayGround Games делала акцент на проработке местного варианта Токио и переосмыслении системы прокачки. К пятой части серия зашла в тупик, когда игрокам позволяли проходить гонки как угодно и на чём угодно, попутно щедро отсыпая автомобили десятками. В FH6 для получения доступа к новым категориям гонок необходимо прокачивать браслет, а контент раскрывается постепенно и порциями. Вот только разработчики просто пытались скрыть дефицит контента.
Уже на старте возникает чёткое ощущение того, что в игре не хватает шоссейных гонок. В дальнейшем положение усугубляется, потому что от гравийных трасс и бездорожья некуда деться. И вроде бы в игре есть большой кусок Токио с его мощной системой хайвеев. Но нет – город практически не задействован в гонках, а авторы даже туда умудрились засунуть оффроад-трассу.
Совсем отчаянной ситуация становится под финал, когда от игрока требуется заработать неадекватное количество опыта для получения золотого браслета. Я лично оказался в положении, когда уже не хватало гонок. Только половина местных активностей идёт в зачёт фестивальной прокачки – вторая связана с отдельной «туристической» веткой. К ним отнесены уличные гонки и пресловутые тогэ-гонки, которых тут… всего пять штук.
- 04.06.2026 Британский чарт: Xbox Series X|S впервые за долгое время приблизились по продажам к PlayStation 5 — Forza Horizon 6 вызвала большой интерес
- 02.06.2026 Всем фанатам Forza Horizon на заметку: Гонка с открытым миром и сюжетом Clutch от ветеранов Playground Games выходит весной 2027 года
- 01.06.2026 Впервые за целое поколение в японском физическом чарте стартовала игра для Xbox Series X|S
- 24.05.2026 Официально: Forza Horizon 6 привлекла миллионы игроков и обновила свой рекорд по пиковому онлайну в Steam
- 19.05.2026 Чем Xbox Game Pass порадует в мае 2026 — Microsoft раскрыла вторую волну игр для подписчиков на консолях Xbox и ПК
- Посмотреть все
Сеттинг Японии стал ахиллесовой пятой Forza Horizon 6. Он банально не раскрыт.
Что касается второстепенных заданий, посвящённых местной автокультуре, то они откровенно разочаровывают и выглядят крайне блекло даже на фоне Forza Horizon 5, где были интересные истории, вроде рассказа про одержимость мексиканцев Volkswagen Beetle. В новой игре приходится прикладывать усилия, чтобы не заснуть из-за пустой болтовни, которая имеет мало отношения к автомобилям. Особенно это касается неудачной попытки авторов поднять хайп вокруг легендарной парковки Дайкоку.
Отдельный провал – это серия активностей, связанных с работой на курьерскую службу Raku Raku. Это максимально унылый гринд однотипных миссий, из которых как минимум несколько невозможно пройти на три звезды из-за жёстких ограничений, либо вообще представляют собой шутку (вроде доставить груз заказчику, который находится в 200 метрах). Да и денег выдают за завершение смены крайне мало. Единственный реальный смысл побочных миссий – в прокачке того самого «туристического» пути, за который наградят автомобилем Toyota Sprinter Trueno AE86 Forza Edition, являющимся отсылкой к аниме Initial D. Бонусом идет стаканчик, из которого никогда не проливается вода.
Недоумение вызывают и классические фестивальные заезды, которые всегда служили визитной карточкой Forza Horizon. Игрока заставляли гонять наперегонки с поездами, истребителями, катерами и так далее. В FH6 таких заездов всего два, причём один из них – шуточная гонка с гигантским роботом, который весь маршрут тебя обгоняет, чтобы перед самым финишем… заглохнуть. В итоге ощущения остались сугубо негативными.
Дефицит фестивальных заездов должен покрывать три новых вариации заданий из серии «Лихорадка Horizon», которые выглядят как вариация джимханы, когда от водителя требуется максимально быстро преодолеть маршрут, активно маневрируя, тормозя и дрифтуя. И это вполне рабочая схема, однако что-то пошло не так с самой первой из трасс под названием «Давка на пирсе». Пройти на три звезды её довольно проблематично, причём её выдают самой первой из всех, поэтому скачок сложности вызывает недоумение, а форумы на Reddit забиты жалобами, так как нормально её можно пройти только на настройках автосима, тогда как все ассисты только мешают. Абсурд в том, что остальные две трассы можно пройти абы как и всё равно получить максимальную оценку.
Виртуальная Япония выглядит довольно красиво, но без диких восторгов. Да, тут можно гонять на фоне Фудзи, в бамбуковом лесу, по трассе с ледяными стенами и посреди бронебойных сакур. Особенно потрясающе выглядит туманный осенний лес во время дождя. Но при этом Токио раскрывает техническую дряхлость движка ForzaTech, который не справляется с отрисовкой плотной застройки. Ночной центр города выглядит просто ужасно.
Авторы вернули смену сезонов, но реализовали хуже, чем в Forza Horizon 4. Особенно плохо получилось зимнее время. В четвёртой части замерзало озеро, открывая для дрифта большой кусок открытого пространства, а также путь к недоступному в другое время островку. Тут такого нет и в помине.
Отдельная боль – ИИ, который не развивается со времён Forza Motorsport 5, где была впервые представлена система Драйватаров, считывающая параметры езды игроков для создания их цифровых копий. На практике компьютерные болванчики откровенно читерят, так как используют все доступные ассисты, жёстко приклеены к идеальной траектории и не умеют дрифтовать.
То и дело происходят странные скачки сложности, когда оппонентов в принципе невозможно догнать – настолько мощный тут «резиновый ИИ». Трудности начинаются при выставлении сложности Драйватаров на уровень «Выше среднего» и при выборе заездах на мощных автомобилях. Результат неоднородный. Одна гонка завершается легкой, в другой предстоит попотеть, а в третьей вам сильно повезет, если завершите заезд на седьмом месте. К тому же ИИ начинает сносить игрока, если тот мешает ехать по идеальной траектории, а сбить с неё оппонентов практически невозможно.
Аддиктивный геймплей
Тупой ии
создание чара
кинематографичный геймплей
Прокачка
Много лута
Однообразность - приходится повторять одни и те же действия тысячи раз
Открытый мир
Этот саундтрек хочется заслушать до дыр
Гигантские роботы, опять
Популярная серия - у этой игры уже миллионы фанатов
Известный разработчик - его мы любим и уважаем
Стелс цветет и пахнет
Анальный секс и задротство - мучаться придется долго
Однорукий геймплей
Немного о сюжете
Переведено на русский язык
Визуальный обзор базируется на основных признаках игры и является дополнением к основному обзору.
В своё время неадекватный скачок сложности стал причиной того, что я удалил с консоли Forza Horizon 5. А в шестой части положение усугубляет появление нового типа ИИ-гонщиков. Речь идёт о пресловутом bowie knife99, который бросил вызов законам внутриигровой физики. Не исключено, что проблемы связаны с ошибками при проектировании управления.
Дело в том, что в Forza Horizon 6 добавили для повышения доступности игры новый набор настроек. Игру получится пройти, нажимая только кнопку газа, а система сама за тебя будет рулить и тормозить. Но в некоторых заездах ассисты сходят с ума, в результате чего автомобиль может развернуть на пустом месте. Скажем, это происходит во время той самой «Давки на пирсе».
Плохой ИИ для меня – это главная претензия ко всей Forza Horizon 6 и франшизе в целом. С компьютерными болванчиками банально неинтересно гоняться, потому что всегда видно, когда они играют в поддавки, а когда нагло читерит. Проблему мог бы решить мультиплеер, но в таких заездах всегда гоняют на продвинутых гиперкарах, что не оставляет возможностей для ностальгических заездов на медленных ретро-автомобилях. С другой стороны, доступный в соревновательном режиме набор активностей по-прежнему крайне разнообразен. Особенно мне нравится местный вариант королевской битвы.
Физическая модель изменилась мало, хотя какие-то наработки из недавней Forza Motorsport все же явно попытались перенести. Но если вы не любите, когда автомобиль скользит по асфальту, словно он намазан салом, то хороших новостей нет. Переключение на режим симуляции обеспечит лишь больший контроль за происходящим.
А что же с багами? На релизе не обошлось без проблем с серверами, но они были не такими масштабными, как у Forza Horizon 5, которую штормило пару недель. Но у меня регулярно не выполняются сезонные испытания, потому что разработчики игры не знают, что такое японский автомобиль. Прыжок с трамплина засчитывался на Honda, но не на Mitsubishi, а недавняя Versus-гонка – на Nissan, но не на Toyota.
Что касается оптимизации на консолях, то в режиме Производительности теперь не так сильно бросается в глаза сниженная дальность прорисовки, но вот в режиме Качества можно спровоцировать потерю кадров, заехав в зимние кусты или перейдя в фоторежим.
Никуда не делся откровенно громоздкий интерфейс, система перемотки времени регулярно тупит, а местный фоторедактор невероятно тормозоной. Хромает также и перевод на русский язык, потому что локализаторы не понимают отличия между призовой игрой и суперигрой (местный «однорукий бандит» с наградами).
- Комментарии
- Форум
-
Солнце, море, ассасины: Обзор Assassin's Creed Black Flag Resynced
64 -
"Рисковать больше никто не хочет": Бывший глава PlayStation Шон Лейден считает, что современным играм не хватает разнообразия
22 -
Масштабный супергеройский кроссовер в первом трейлере фильма "Мстители: Доктор Дум"
37 -
"Нужно бороться, пока не стало слишком поздно": Отказ Sony от выпуска игр на дисках назвали атакой на права геймеров
23 -
Gears of War 2 портировали на ПК под видом мода
69
При всей вышеуказанной критике нельзя назвать Forza Horizon 6 плохой игрой. PlayGround Games нашла идеальную формулу игры-сервиса, которая раз за разом привлекает миллионы фанатов и новичков, предлагая им комфортное развлечение с массой интересных занятий. Ради этого пришлось пожертвовать даже намёками на что-то смелое, а новая команда боится что-нибудь сломать. Такое топтание на месте характерно для спортсимов от EA и 2K Games, когда компании год за годом кормят аудиторию одним и тем же.
В случае с Forza Horizon 6 на руку PlayGround Games играет практически полное отсутствие конкуренции. Аркадных гонок толком никто не делает, а конкурентом можно считать разве что The Crew Motorfest, которая не всем нравится из-за слишком примитивной физической модели. Про мертворождённого покойника в лице Test Drive Unlimited Solar Crown лучше вообще умолчать. Да и выбора у игроков нет, потому что предыдущие части Forza Horzion последовательно удаляют из-за продажи в связи с истечением срока действий лицензий на автомобили.
Однако устаревающий фундамент всё же начинает трещать по швам. Даже самые преданные фанаты FH, которые готовы самоотверженно защищать любимую игру, начинают задавать неудобные вопросы разработчикам. Остаётся надеяться, что наметившийся в последний год ренессанс гонок заставит британцев двигаться. Особенно если конкурентами выступают их бывшие коллеги, которые сейчас ваяют Clutch.
Гран Туризмо из года в год не одно и тоже, там шедевр сменяет шедевр. Как дело до Форзы, она вдруг Фифа или что там еще. Чего вы все от нее ждали? Чистая копипаста предыдущих частей со сменой локации. Но, и близко никого нет с таким качеством. Либо тебе нравится, либо нет. Люди требуют перемен от игр, сами живут в дне сурка годами и ничего в своей жизни не меняют.
@Tigger Вот бы нашёлся кто то, кто отказался бы от открытых миров в пользу хорошо проработанных трасс, в разных стилях и биомах.
А то в этом поджанре вообще ничего нет, за пределами каких нибудь симуляторов.
Ты бы ещё к Марио такие претензии выкатил.
Просто Гран Туризмо - священная корова. У меня самого много вопросов на кой хрен нужно было делать онлайн-сейв, если в плойке даже нет возможности копировать сейвы на флешку. Всё в духе какой-нибудь ф2п гачи, коей ГТ несколько не является.
Ну а Форза - сбитый лётчик от платформодержателя-
аутистааутсайдера, которого можно, а значит нужно отстегать.Ну не 7, Точно 8 минимум, гонки приносят удовольствие, формула игры всё ещё отлично работает. Получил большое удовольствие от игры
Я не понимаю что нужно сделать товарищи игроки что бы игра была вам не пресная ? Что в гонках вам нужно менять ? Возьмем гран туризмо с первой ps1 сильно поменялось ? Нет ! Плохо это ? Нет! Обожаемая серия продающая консоль. Что можно сделать в кольцевых гонках уже сделали. Взять те же wrc ,dirt, коляны в них всё одно и тоже ,но любители гонок ссутся кипятко, что я в на ps1 в коляна 2 играл , что сейчас в новый wrc. Так и тут игра шикарная для любителей старых тест драйвов и подобного аркадного рейсинга. Нфс усирался меняя стили , физику,музыку,сюжеты,копов и всё равно серия сдохла не найдя себя. Лучше делать игру для своей аудитории чем менять в угоду людей которым в принципе спать на жанр.
Падает фпс на компе, шаманить надоело, разрабы патчами не поправляют, придётся скипнуть
Некоторым, ты не поверишь, в авто/мото и прочих нужен сюжет, логика и определённая цель...лишь в этом случае они цепляют и удерживают внимание
Ибо они не фаны авто/мото техники, им нужен стимул
В GT заложена идеальная игровая формула, которую не нужно переосмысливать. Только улучшай модель поведения авто, подтягивай графон и по сути всё. В Forza Horizon игроки уже на протяжении нескольких частей серии жалуются на одни и те же системные проблемы: ватное управление авто (серия аркада, но планируют ли это развивать или это потолок для серии?) и система прогрессии, где ты гриндишь не от бедной тачки до суперкара, а с первых минут сразу заваливают всем подряд, такой подход напрочь убивает мотивацию копить и зарабатывать, превращая игровой процесс в бессмысленный гринд ради набивания бесполезных очков.
Обожаю гонки, но как же вымораживает этот открытый мир, это просто ппц. Что форза, что моторсрешь, что тест драйв, что нидфорспиды последние. Меня гонки интересуют, а не поездки от точки до точки, которые занимают львиную долю времени в этих произведениях.
Серия прям дрочильня от юбисофт. Вроде все хорошо, когда играешь в первую их дрочильню. Большой мир, красивая графика, вроде возюкаешься, наигрываешьт сотню часов. А после этого возвращаться в следующие части просто не хочется, через десяток часов просто дропаешь. Ну и в 6 части это просто позор такой токио сделать, это вообще что-то такое, что это за безликая, крохотный задрищенск? И это оказуаливание дошедшее до абсурда когда деревья сносятся словно это кустарники какие-то. Выглядит ну просто максимально дебильно. Знаю, что оправдывают режимом вышибалы, но извините доводить игру до такой клоундаы из-за одного режима - дурка.
За 14 лет вышло 6 частей серии. Если бы вы играли в каждую, то увидели прогресс от игры к игре. Вы пишите про идеальную игровую формулу в гт. Так здесь так же идеальная формула для чила и подпивасных гонок, продажи говорят сами за себя. И не надо что конкуренции нет. Есть гонки и их много,но всё проваливается. Это по сути колда от мира гонок. Где ты после работы вкатываешься на часок. Наслаждаешься видами,машинами,музыкой,гоняешь и идёшь спать. Почему бы нет. Я играю с первой части. По сотни часов в каждой кроме 6й и мне не надоело ни капли. Я куплю со временем все длс и буду кайфовать. Ощущение прогрессии как по мне тоже плюс что мне сразу дают выбор на чём гонять. Что мне не нужно тратить 10ки часов на перделях что бы сесть за руль Феррари. Опять же про идеальную формулу,таже гт не смогла перепрыгнуть и достигнуть уровень кампании 4й части. Но при этом всё облизывают 7ю. И я тоже. Просто у каждой игры своя аудитория.
@RUFFGUIDE
Ежегодная фифа тоже получает и оценки высокие, и кассу отличную, но это вовсе не значит, что это шедевр. Просто альтернативы получше нет.
Высокое качество жвачки не делает ее питательной. У Horizon уже 6 частей вышло, и они все тупо одинаковые.
Ну, понятно, что сейчас форза тебе видится непобедимым колоссом, но история знает немало примеров, когда лидеры оказывались в аутсайдерах как раз из-за того, что не смогли найти в себе силы и осознать надобность для перемен. Я дико извиняюсь, но даже колда - один из образцов бездушного конвеера, и то пытается как-то себя менять периодически, и иногда даже получается. Здесь же просто смена декораций, рескин. Уже шесть раз. Ребята, конечно, классно придумали - раз в 4 года просто переносить место действия одной и той же жеванины, изи пизи.
Это моя розовая мечта. Открытые миры в рейсингах - рудимент, выжирающий ресурсы разработчиков, которые могли бы потратить силы на проработку трасс, режимов и зрелищности.
@Sid00dead
Split/Secon 2.
Да я понимаю. Помню как тут требовали кампанию в флайт симулятор. Помню электроники пытались завлечь аудиторию сюжетной в фифе,но потом забили болт. Но нужно и им понимать что есть такие люди которые покупают себе оборудование за сотни тысяч ,строят кокпиты что бы в свободное время просто возить грузы из точки а в точку б. Или гоняют на одной трассе сотни часов что бы улучшить время. Играют в симулятор погрузчика в вр.
Ну ок , тогда я в это не буду играть. И буду ныть что это говно и мне не нужны комбат гонки.
@Sid00dead
Формула колды за свои 6 часов кампании предлагает концентрат зрелищного аттракциона. Здесь же и близко нет такого обилия экшена и адреналина, просто типикал опенворлд дрочинг на десятки часов.
И в твоих словах будет ровно ноль конструктива. Тебе просто обидно, что кто-то предъявляет форзе.
@Sid00dead каждому своё! 😂 разные аудитории и разные желания.
Безусловно. Другой вопрос - почему люди защищают стагнацию и жестко отвергают разнообразие, как вот ты сейчас.