Обзор GRID 2

Не знаю как вы, а мы запомнили первый GRID надолго. Играя в ревью-копию, я постоянно слышал от друзей один вопрос: «Ну и как он? Как первая часть или лучше?»
Первый GRID запомнился безудержным фаном, хорошей графикой и неплохой физикой, безумными дрифтовыми баталиями в порту посреди огромных контейнеров и многим другим. GRID – одна из тех игр, которые не напрягали, но от прохождения которых мы получали истинное удовольствие.

Прошли годы, и на горизонте появился GRID 2, который вплоть до анонса Gran Turismo 6 и Forza Motorsport 5 мог претендовать на звание Гонки 2013 Года.

GRID 2 имеет незамысловатую историю о создании лиги World Racing Series. Суть в том, что человек по имени Патрик Каллахан решил создать WSR – мегапопулярную гоночную серию, за которой бы следили во всем мире. Для этого ему нужно раскрутить гонщика, который и станет «градообразующим» центром будущей лиги. Нетрудно догадаться, что этим героем окажетесь вы. Для этого вам предстоит ездить по континентам в течение целых трех сезонов: в начале предстоит поработить Америку, далее Европу и Азию. Собрав многомиллионную толпу фанатов, вы станете центром притяжения и лига WSR начнет свое существование. Карьера будет продолжаться еще пару лет, пока вы не увидите финальные титры.

В Америке вам предстоит гонять на продуктах местного автопрома и в основном придется покорять местные овальные автодромы и красивую трассу в Чикаго. В Европе вас ждет больше гонок. Помимо местных трасс, здесь есть и городские круги, проходящие по живописной Барселоне и романтическому Парижу. Справедливости ради, стоит отметить ту скрупулезность, с которой выполнены городские маршруты. Однако, не все так хорошо – некоторые памятники, которые присутствуют в реальности, здесь не нашли себе места, но в пылу борьбы при скорости под 200 км/ч вы вряд ли это заметите. После европейского турне, вам предстоит переехать в Азию, чтобы насладиться «другими» гонками. Здесь нас ждут гонки по чекпоинтам по живописному Дубаю и долгожданный дрифт. Однако, в GRID 2 избавились от дрифта на площадках и специальных трассах и ограничились катанием на горной местности, причем эти гонки стали контактными и соперники реально мешают в управляемых заносах.

Помимо основных ивентов, в игре есть дополнительные сайд-ивенты, позволяющие расширить автопарк (достаточно доехать до финиша за указанное время), а также промо-ивенты которые в основном состоят из обгонных соревнований, в которых вам предстоит неустанно обгонять пикапы и набирать очки, сражаясь с соперником. Количество очков набирается по цепочке от 100 до 1000, сгорая при столкновениях. Промо-гонки добавляют количество фанатов в вашу копилку.

Пройдя три сезона, цель игры выполняется – лига WSR начинает свое существование. После этого вам предлагается погонять еще 2 сезона уже в этой лиге, на уже знакомых трассах: машины и соперники становятся мощнее и играть становится ощутимо тяжелее.

В мультиплеере доступны все режимы, которые есть в игре. Имейте в виду, что в многопользовательском режиме много хамят и толкаются, и не преминут утащить вас в ограждение, чтобы сломать вам машину. В онлайне много русских и именно они норовят врезать вам в бочину, как никто другой, при этом славно матерясь. Справедливости ради стоит отметить, что немногие в этом угаре доезжают до финиша. Не раз мы увидели кое-как докатившийся до финишной черты каркас, в котором уже нельзя было угадать ни модель, ни марку первоначального авто.